SCHNEIDER EVD1S150TBBCC PRO DC 150KW 2xCCS2 TPV

GAMA: EVlink DC (más de 120 kW)

SCHNEIDER EVD1S150TBBCC PRO DC 150KW 2xCCS2 TPV

EVlink Pro DC 150 CCS2 + CCS2 cable cable 3.6m, cable management y terminal de pago

Este producto EVlink Pro DC es una estación de carga rápida para todos los vehículos eléctricos que cumplen con las normas IEC 61851-1 ed.3 e IEC 61851-23. Esta estación de carga está montada en el suelo. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10 e IK08 para la pantalla táctil. La temperatura de funcionamiento es de -30 °C a 50 °C, con una reducción de potencia a partir de 50 °C. La salida es un cable conectado de 3,6 m con 2 conectores CCS2 en el extremo, asociados a la solución de administración de cables. La potencia de salida nominal es de 150 kW, con posibilidad de aumentar hasta 180 kW. El suministro del cargador es trifásico (L1+L2+L3+N+PE). La corriente de carga nominal es de 242 A bajo una tensión de 380 V CA a 415 V CA +/- 10 % con una frecuencia de 50 Hz o 60 Hz. Puede utilizarse con un sistema de puesta a tierra TN-S/TNC-S o TT. También es compatible con IT con un transformador de aislamiento adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y no requiere equipo pesado. Se puede poner en servicio a través de un portátil conectado al servidor web incorporado. Se recomienda para su aplicación en depósitos de vehículos, entornos públicos y soluciones de tráfico. La autenticación para la autorización de carga puede realizarse con el distintivo RFID o NFC, el escaneo del código QR o la dirección MAC del vehículo. También contiene un lector de tarjetas de crédito que permite utilizar la estación de carga y pagar el nivel de carga consumido en el vehículo eléctrico. La estación de carga incluye una pantalla táctil que ayuda al usuario final a seleccionar el conector que desea utilizar y los medios de autenticación, además de controlar la carga. Un botón de parada también permite detener rápidamente una carga si es necesario. La estación de carga también puede detenerse desde un backend remoto. La pantalla proporciona información sobre el estado de la carga del vehículo. Un LED multicolor también indica el estado de la carga y la estación de carga. La estación de carga incluye un puerto Ethernet RJ45 para la conexión LAN. También cuenta con conexión Wi-Fi y de módem 4G. La estación de carga puede gestionarse de forma independiente o en arquitectura agrupada con la aplicación de backend para la administración energética, la autenticación de usuarios o la facturación. Los parámetros de la estación de carga se configuran a través de un servidor web integrado. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectar con el dispositivo de supervisión. Los servicios disponibles incluyen autenticación y autorización de carga, registros de detalles de la carga, capacidades de diagnóstico, gestión de la carga y actualizaciones remotas del software.